日本怎么坐公车？
首先，在日本乘坐公交比国内方便得多（在东京都心区域）！ 原因有二：一是道路宽度比较窄，很少有那种要过马路中央的分界线；二是路边几乎不设置公交停靠站，公交车都是直接驶进路边停车带然后打开车门上下客的。所以“等公交车”这个在中国习以为常的行为在日本是很少见的——你要么提前很久就到站点（当然这也取决于线路繁忙程度和发车时间间隔），要么就直接在路上拦（其实也不多）。
其次，与公共交通配合得最好的就是私铁了。我在神奈川县内居住过20多年，没有碰见过任何“上车买票”的情况，也从来没听说过“查票”这事儿【注1】。当然，在东京都心区域也是一样，地铁和JR都可以随意进出。不过，由于我住在郊区，所以接触到的交通以私铁为主。
每个私铁沿线都会设置好几个车站，一般就在街道两旁的人行道边，用立柱支撑起遮阳伞，上面写着站点名称和列车经过的站点。（下图中的是武田信玄号经过新宿车站时，站台上的广告） 进入站台后，你会发现地板上画着黄色网格线，这是为了让你在上下客车的时候避免行李被压坏或发生滑倒之类的事而设置的。
在站台等车的时候，你会看到地上或者车顶上有显示车辆的实时位置的电子屏，这在日本所有交通工具里都是标配。 所以你根本不用担心“误乘”、“错过”的问题。
对了，还有一个小细节值得注意：在日剧和电影中，经常出现“乘客把钱包掉进了地铁扶手箱里，于是保安人员就把该车厢的所有人都带下车来搜查失物”的剧情【注2】。其实在现实生活中国，这种情况也是极少出现的。因为日本所有的地铁车厢（包括东京都心区域的地下铁）都是全密封的车厢，既没有车窗也没有通风口，所谓的“保安人员”也是不可能上车的。
补充：最近看了《LIFE》，里面出现了山手线查票的情节…看来这种事儿也不是那么少嘛… 哦，还有，在首都圈外的地方线电车里，是有可能遇到查票的——但这种情况极少见，且仅限于非都心区域。