为什么澳洲以周为单位?

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澳大利亚面积大,人口少,而且分布不密集,导致其交通费用很高。2018年澳洲全国交通死亡人数已经高达534人(来源http://bit.ly/2nJQZdF),平均每五万起交通事故就死亡一人! 而我国虽然汽车保有量高,但主要分布在东南沿海较发达地区,国土面积仅占全国的十分之一。

另外,由于历史原因,我国的铁路建设充分考虑到货物和人员的流动性,所以建造成本较高且很难进行改造;而澳洲的铁路则考虑更多的是游客的需求,建设时更侧重美观性,所以造价低很多,也能适应各种地形。

举个例子,新南威尔士州的惠灵顿山隧道是座美丽的艺术建筑,却耗资巨大、工程艰巨。它不仅是世界上最大的公路隧道,也是世界上最具成本效益的隧道之一——因为公路从这里穿过。 同样在澳大利亚,火车不仅以较低的速度行驶,而且经常停止在一个地方数小时,使人们有机会欣赏四周的田园诗般的乡村景色。

相对于国内地铁、公交等通勤方式来说,公共交通在澳大利亚是一个非常昂贵的选项。 如果乘坐飞机或高铁去一个新城市,然后再坐好几小时的公共交通,这样一趟行程其实很贵了。如果买辆新车,开车过去的话,油费、过路过桥费也不便宜。所以,对于很多人来说,最划算的出行选择就是乘船过去了。 所以,如果你坐上了从悉尼去往瓦努尼瓦克(Vanuatu)的船,可能一开就是十个小时,但你不用担心,因为沿途有无数的美景可以欣赏……直到你终于到达目的地。

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澳洲大学以每年两学期制为主,即每年2月底3月初开学至6月中下旬结束为第一学期,7月中上旬开学至11月底结束为第二学期,每学期一般13周,最后两周安排考试,实际教学11周。

也有部分大学采用三学期制,即在2月底至6月中旬和7月中旬至11月底两个长学期外,分为11月初到次年2月初为短学期;或5月初至7月初为短学期;或7月初至9月初为短学期。短学期为4-6周,期间仅能选修1门课程,且申请短学期一般要求学生先在澳洲完成一学期学习。因此,一般新生入学都是从2月或7月的长学期开始。

澳洲大学一般在学期中间安排一段时间的考试周,使学生有缓冲复习的余地,这与中国大学在每学期末安排考试的方式有所不同。由于课程结束与考试安排间隔时间较长,学生对之前所学的知识有所遗忘,因此澳洲学生在考试前需要很长一段复习缓冲期。

中国学生习惯了期末考试,可能会对这较长的复习考试期不太适应,以为离考试还很遥远而放松学习,结果临近考试时可能没有足够的时间来复习。

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