新西兰超车从哪边超？
在澳大利亚和新西兰驾驶过一段时间，简单谈一下这两个国家的交规和驾驶特点。 首先说一下这两个国家都有交通违规的抓拍系统（摄像头），不过和国内一样主要都是拍闯红灯、超速等违章行为。但需要注意的是，在新西兰有些路段是禁止左转的，这些路标会写着U-turn prohibited，这时无论是否有红灯都不能左转，否则就是违法行为。
此外还有一些路标会和红绿灯结合，显示红灯时禁止左转或右转，绿色可以通行，例如： 在澳大利亚自驾要注意一些道路的限速标志，比如下面这种标志牌，代表的是50km/h的限速： 如果道路两边有这样的标志，建议不要压线行驶，否则会被抓拍罚款。 而在新西兰自驾时需注意城市的市区高速，虽然叫做“高速公路”但限速很严苛（最高100km/h）并且有严格的不限速路段，违反就会收到罚单！市区高速的路况也较好，因为一般城市市区人口密集，为了交通安全考虑会把车辆限速控制在较低水平。所以在非城区路段遇到限速低的情况也不用太惊愕。
在澳大利亚，如果错过出口不能掉头或者左转，只能继续开一段去寻找下一个出口，这一点与国内不同。而新西兰则可以在出口处掉头。 值得一提的是无论是新西兰还是澳大利亚，除了靠路边正常行驶的车的右侧有个小标识（见下图）提醒左侧驾驶员左边有路肩（也就是可供紧急停车的区域）外，大多数情况没有明显标识提醒左侧驾驶人（新手）左侧是有路的，所以左车道其实是非常危险的，由于右侧车少很多，很多司机就喜欢在左侧加塞并道。这也是我作为长期生活在右侧行驶区域的人的开车习惯——除非特殊情况，绝不抢行，跟随大车流右侧慢速行驶。